成都车市回暖

汽车销量持续增长

□本报记者 万杰煜 文/图

“最近来看车的人挺多的。”近日，在成都市金牛区奥迪4S店里，销售员告诉记者。2020年，突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”，而在最近的后疫情时代下，成都车市回暖，家用车系销量持续增长，其中豪华车及新能源车的销售额也大幅增长。

据中国汽车工业协会统计分析，全国汽车销量自2020年4月份持续保持增长，全年销量完成2531.1万辆，同比增速收窄至2%以内，继续蝉联全球第一。新能源汽车自7月份月度销量同比持续呈现大幅增长，全年市场销量好于预期。汽车出口在结束了前8个月的低迷后，9月开始恢复，且在11月、12月连续两个月出口量刷新历史记录。去年全国乘用车市场7-12月增速保持强势态势。这首先是宏观经济和出口市场超预期的回暖。其次是新能源车零售的翻倍回暖态势明显，推动车市走强。 

成都新都区某一汽丰田4S店开始节前限售优惠，店里摆满了附赠的购车礼品，销售人员告诉记者，现在的优惠已经是底价了，最近来购车的人变多了，而且节前优惠都很大，家用车型卖得还不错。“比起之前，下半年的车市行情要好一些了。”市民张先生才购入了一辆奕泽，他说：“之前由于工作就在家附近所以没代步车需求，但这次的疫情，才发现有辆私车是多么的方便。个人购车需求还是偏向于家用和保值。”

据乘用车市场信息联席会发布的去年12月汽车市场分析报告显示，12月乘用车市场零售达到228.8万辆，同比去年12月增长6.6%，实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。去年1-12月的零售累计达到1928.8万台，同比增速6.8%，较1-11月累计增速8.3%，提升1.5个百分点，体现行业的稳步回暖态势。在12月份产量的对比中，可以看到12月份产量的增长环比达到了11.6%的较强的增长幅度。近期生产是相对平稳的较快的一个增长的态势，尤其SUV市场的生产增长达到了较高增速。 

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长。其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。他说：“从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大。”