聚合多方优势   畅通国产汽车“出海”路

“蜀道稳增保供”中欧班列（成都—莫斯科）成功首发

□本报记者 胡斌 蔡高富 文/图

近日，随着一声汽笛响起，由蜀道集团联合中国铁路成都局集团有限公司、成都国际铁路班列有限公司组织发送的“蜀道稳增保供”中欧班列，装载着国产长城牌汽车从成都国际铁路港缓缓发出，将经新疆维吾尔自治区阿拉山口铁路口岸出境，预计20余天后抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特。

本次“蜀道稳增保供”中欧班列是蜀道集团构建现代交通产业体系的最新举措，也是一以贯之落实“稳增长 保供应”国企责任，服务四川开放经济和融入共建一带一路的务实行动。

本次班列共计55个集装箱，110台车，货值近2000万元人民币，均为备受俄罗斯市场欢迎的越野车及多用途货车。在国际局势风云变幻的当下，蜀道铁路物流公司积极适应外部市场变化，对接外贸企业需求，聚合铁路、班列平台、外贸企业等多方优势，科学合理制定班列开行方案，进一步畅通了国产汽车出口企业国际物流大通道，加速中国制造走向世界。随着产品竞争力的持续提升，国产汽车近年来“出海”势头强劲，据中国汽车工业协会数据，今年一季度，我国出口汽车99.4万辆，同比增长70.6%，汽车出口的快速增长正成为构建国内国际双循环发展格局中最抢眼的一抹亮色。

自去年6月以来，蜀道铁路物流公司已累计开行“蜀道稳增保供”专列29列。目前正探索构建国际班列智慧运营平台，力求实现国际班列全流程协同作业，进一步提升国际贸易效率；同时力推多式联运一单制，实现铁路运单物权化，系统解决跨境贸易企业交易便利性、融资可获得性问题。

未来，蜀道集团将深入落实四川省委省政府建设国际班列网络集结中心，构建第三亚欧大陆桥国际贸易枢纽的战略目标，推动中欧班列与既有中老班列资源联动、深度整合，为一带一路沿线企业贸易往来提供广阔的合作平台，不断扩大蜀道集团在亚欧、东南亚区域的辐射面与国际影响力。